„W Szwecji połowa wypadków drogowych rejestrowanych przez policję to zderzenia z dzikimi zwierzętami” — informuje czasopismo New Scientist. W wyniku takich kolizji ginie co roku od 12 do 15 osób. Szczególne zagrożenie stanowią łosie, które mogą osiągać wagę 800 kilogramów i nie odczuwają instynktownego lęku przed samochodami. W sąsiedniej Finlandii zwierzęta te są ?drugą po alkoholu najczęstszą przyczyną wypadków drogowych’ — donosi tygodnik Newsweek. Starając się zaradzić tym kłopotom, szwedzka firma samochodowa Saab zaczęła sprawdzać bezpieczeństwo produkowanych aut przez poddawanie ich próbom zderzeniowym z wykorzystaniem atrap łosi. Natomiast władze fińskie wyasygnowały 22 miliony dolarów na wybudowanie dla tych zwierząt przejść podziemnych przy ruchliwych drogach. ?Tunele będą skonstruowane tak, by łosie mogły widzieć horyzont po drugiej stronie drogi, i zostaną obsadzone ich ulubionymi roślinami’ — informuje Newsweek. „W okresie godowym łoś nie rozgląda się przed wejściem na jezdnię”.

Tak zatytułowano artykuł wstępny w gazecie The Weekend Australian, który potępiał „próby reinterpretacji fragmentów Biblii oraz wprowadzania do nich zmian uwzględniających współczesne potrzeby”. Chociaż większość nowych przekładów „jest oparta na rzetelnej wiedzy, wzbogaconej wynikami badań historyków i najnowszymi znaleziskami starożytnych tekstów”, to jednak ów artykuł ostrzegał, by „nie mylić tłumaczenia z interpretowaniem”. Przedmiotem sporu były wytyczne dla duchownych i nauczycieli opublikowane przez Radę Chrześcijan i Żydów, stanowiące próbę odrzucenia wszelkich przejawów antysemityzmu. Na przykład słowo „Żydzi”, użyte w kontekście procesu i śmierci Jezusa, ma zastąpić wyrażenie „pewni obywatele Jeruzalem”, a o „faryzeuszach” będzie się mówić jako o „niektórych przywódcach religijnych”. W artykule nadmieniono: „Pisma Nowego Testamentu nie są wyrazem jakichś przekonań. (…) Wtrącanie słów i wprowadzanie do tekstu zmian łatwo mogłoby spowodować zamieszanie i zniekształcić dramat życia Chrystusa. Nie można fałszować tła społecznego jego czasów”.